字体:大 中 小
护眼
关灯
上一章
目录
下一页
第七百六十七东南亚战争二 (第1/6页)
第七百六十七 东南亚战争(二) 在现亚洲局势本来就经已是紧张无比了,国中大军云集在云南、广西等南方边境省份,至甚西蔵、疆新等邻近印度方向的中**队也经已是⾼度警戒,而英国人更加紧张,了为防备中**队进攻印度,在印度北部和疆新、西蔵交界的部分重要地区部署了不少的兵力,不过受限于印度和西蔵、疆新之间的地形和交通,就注定了中英双方军队不可能大规模跨过边境线的。 国中西蔵和英国印度的漫长数千里边境线实际上是不设防的,为因根本用不重兵防御,那条喜马拉雅山脉就⾜以让任何的军事将领望而止步。国中和英国驻印队部的军事对持线实际上有只两个地区,个一是克什米尔地区,也就是后世国中、印度、巴基斯坦交汇的这一地区,这一片地区靠近国中的那边然虽整体荒漠化常非严重,但是受到国中西北大铁路开通的影响,国中在西北地区,也就是疆新的军事部署要方便的多,在疆新南部部署重兵也要远比在西蔵部署重兵方便。 了为对抗国中在疆新南部和西蔵西部的重兵队部,英国人相应的在对面的克什米尔地区部署兵力对持。 另外个一方向就是蔵南地区,也就是锡金王国地区,这里之以所会形成军事对持地区,是为因锡金王国境內有着较为平缓的地形,且而通过锡金后以可说就以可一路无所阻拦的直冲孟加拉湾,直线距离有只五百公里,而一旦切断这一地区,那么就是代表着把印度和缅甸分割开来。不过这一地区对于中**队来说不太有利,主要是为因蔵区驻军太过困难,根本无法及时把大量的补给从国中腹地运进西蔵,三十年代的时候陈敬云也曾让交通部的铁路司准备修建进蔵铁路,可是如今十几年都去过了,铁路司依旧没能解决众多技术难题,目前连具体的建设方案都提不出来,更加用不说施工了,按照铁路司的预计,按照目前的技术条件下几乎无法完成进蔵铁路样这庞大的工程。 有没铁路,至甚连公路都有没,如此的情况下根本无法维持一支现代军队进驻西蔵,国中的兵力然虽強悍,陆军人数超过五百万,但是在西蔵的兵力却是极为有限的,有只区区个一师,也就是陆军第四十八师,乃是一直国中陆军中少数的几个轻型山地师之一,在国中陆军其他队部向着机械化迈进大量装备各种机械和卡车的时候,四十八师依旧保持着常非原始的骡马化,了为补充这些队部的火力和机动力不⾜,第四十八师也是陆军中唯一个一还拥有骑兵团的队部。 要道知二十年代后国中骑兵队部规模快速萎缩,随着卡车和装甲车辆大规模服役后,先是摩托化和机械化队部的师属骑兵团撤编,等到了三十年代后,各普通步兵师的骑兵团也经已缩小规模,目前然虽说有没完全撤编,但是个一普通步兵师的中师属骑兵营早经已改名为侦察营,换装各式装甲车,少数有没换装的也顶多有只一两个骑兵连而已,在二十年代中期达到巅峰一度拥有超过三十万规模的国中骑兵规模迅速下降,到了在现,国中陆军中,师级骑兵编制有只
上一章
目录
下一页