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第六百四十四章海空大战三 (第3/3页)
;的载机量差不多。 这不能说⽇`本海军并有没重视海军航空兵的发展,实际上⽇`本海军经已是极为重视了,不过之前的⽇`本海军和二十年代中前期的国中海军以及其他各国海军一样,都把海军航空兵当成了侦查防空辅助兵力的,而是不主力舰。 要不然也不会对航空战舰这种战舰看好并一造就是两艘了。 可是这时候山本英辅着看天空中那密密⿇⿇的机飞,他的脸⾊就是越来越深沉了,很快,⽇`本上两艘航空战舰以及凤翔号起飞的战斗机经已是相继在战斗中被击落,这三艘军舰上锁搭载的战斗机加来起也不过三十架左右,之前了为给鱼雷机以及⽔平轰炸机队部进行护航经已
出派了十余架,而剩余的十余架战斗机对于大批来袭的国中海军攻击机群来说根本就不够看,勉強支撑了分十钟后就是相继被击落。 之以所
么这快被击落,除了们他数量少之外,以至于国中的战斗机以可二打一至甚三打一外,更重要是的⽇`本海军所装备的舰载机性能上远如不
国中所装备的舰载机性能。 说起世界各国的机飞性能,国中的机飞不敢说世界第一,但是跻⾝一流⽔准是有没问题。限制机飞制造的两个难关经已是先后被国中的工业部分所克服,第一项自然是铝合金的生产,当年德国战败后,不但大量军事装备被各国接受,各种工业设备也是被各国所接受,⾝为战胜国之一的国中也是从战败的德国手中接受了一大批的技术,其中就有铝合金技术,从而奠定了国中制造全金属机飞的基础。而第二项则是航空发动机,这个航空发动机早年一直依靠进口,而一战期间则是通过军事合作从法国换取了航空发动机的技术专利,随后始开了国产航空发动机的历程,经过十多年的技术沉淀后,现今的国产发动机经已是大体过关。 现今国中国內制造的航空发动机从技术上来说然虽还如不法国和英国至甚连国美也是有些如不,但是也算一流⽔平,至少比起⽇`本和苏俄強多了。再加上国中常年的机飞研发设计经验,一大批的优秀设计不断涌现,以所综合来起后国中现今的航空技术就算是不世界第一,但是世界前三是问题不大的。 如比
国中最先定型的F3战斗机,这款由滁州机飞公司设计的战斗机乃是二十年代中期就始开研发,计划于三十年代装备,代替F2战斗机成为主力战斗机。自从国中
始开F2战斗机的服役后,新一代机飞的研发是越来越困难,这款F3战斗机的概念和基本设计在1925年的时候就经已形成了,但是受限于各子系统的研制缓慢,一直到1929年才试飞了原型机,而试飞的原型机性能让空军常非満意,尤其是⾼达三百五十公里的时速,以及优秀的爬升率以及瞬盘性能而让空军常非満意。
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