字体:大 中 小
护眼
关灯
上一页
目录
下一页
第七百六十一章b19超远程战略轰 (第2/3页)
的打下了包票,不过以空军多年来多次的跳票传统,能不能顺利实现就是个问号了,反正在现谁也不道知空军需要多久才能够改进X10A上的设计缺陷并推出大改型号。 看完了X10A机飞,陈敬云还顺势观看了B19四发战略轰炸机的飞行表演,和X10项目还在试验阶段不同,B19项目上半年的时候就经已确定了下来,当时的滁州机飞公司研发的XB19R型试验机击败了广安机飞公司的XB19C试验机,从而获得了空军的订单。 XB19项目,是空军发展四十年代轰炸机项目,和二十年代末期就始开初始设计研发的B11一样,当时的B11项目也是作为三十年代轰炸机项目发展的。当初的设计目标是希望在四十年代期间拥有一款超远程轰炸敌国本土的轰炸机,要求能够达到一万两千公里以上的航程,研发计划是比B15计划更为庞大,要求更⾼。 不过XB19计划的发展年代比B15计划晚了好几年,以所从一始开的设计上就具备了领先优势,后最B15计划困难重重直接被XB19计划所取代,成了为
国中空军的中唯一的一款超远程轰炸机。 对于这款轰炸机,陈敬云要求的目标有只
个一,那就是能够搭载核弹扔到国美去。当然空军都还不道知
国中有核弹计划,陈敬云也不打算在现就对们他说,以所陈敬云对空军提出的要求就是,要求一款轰炸机能够搭载四吨的炸弹轰炸国美本土。具体下来就是航程超远,载弹量进行最大航程飞行时有只区区的四吨,当然如果缩减航程的话,载弹量就能够大幅度提升。而预定部署的地区也不会在国中本土,为因
国中本土距离国美实在太远了,要想轰炸国美本土,空军的研究就是,最好是在俄罗斯共和国极北地区部署,然后穿越北极圈飞往国美,如此才能够有效的缩短航程,不然的话从国中本土起飞,就算是上万公里的航程也是有去无回啊,至甚都飞不到国美的东部海岸。 要实现样这一款超远程洲际轰炸机的设计和研发,技术难度是可想而知的,滁州机飞公司至甚专门为其研发了一款大推力的液冷发动机,当然其最大的技术特征是不更大的推力,而是常非低的油耗,要进行超远程飞行,发动机的油耗就显得常非重要了。 了为能够达到一万两千米的超远航程,B19不但使用了低油耗的发动机,时同速度也比较慢,有只六百公里左右,时同几乎整架机飞都装満了燃油,最大燃油模式下,载弹量有只可怜的四点五吨,至甚连B11轰炸机都比不上。 但是B19轰炸机从一始开就是了为运载核弹而设计研发的,而预计和核弹的重量有只四吨到五吨之间,以所对于核弹运载机而言,也有没必要太大的载重量,最重要是的升限、航程,至甚速度慢一些是都
以可接受的,为因XB19战略轰炸机要求飞行⾼度在一万两千米以上,这个⾼度几乎使得现役和未来五年內服役的战斗机都只能对B19轰炸机望而兴叹。 有只各国研出发F86或者米格15那种具备极大升限的噴气式战斗机后,才有可能对B19造成实际性击落。 毕竟国中的航空技术然虽发达,但是还无法逆天的,在现的们他暂时还无法造成既拥有上万公里的航程,时同又拥有十几吨炸弹量的轰炸机。这实际上就是个一载弹量和载油量上的取舍,载弹量低了,燃油就多了,燃油多了,载弹量就小了。 时同
了为降低空气阻力,达到更加经济的巡航状态,B19的机⾝常非的细长,至甚
以可说是苗条,机⾝对比时同代的
上一页
目录
下一页